Was tun in Colón (Panama)? Kostenloser Audioguide

Colón ist eine karibische Hafenstadt am atlantischen Zugang zum Panamakanal und die Hauptstadt der gleichnamigen Provinz. Wer nach Colón Sehenswürdigkeiten sucht, entdeckt hier nicht nur historische Kirchen und Denkmäler, sondern auch Orte, an denen sich die Geschichte von Schifffahrt, Handel und Kanalbau besonders deutlich zeigt. Für die Erkundung gibt es von Neywo einen kostenlosen Audioguide für Colón mit 11 erzählten Orten.

Was tun in Colón? Die wichtigsten Sehenswürdigkeiten

Colón: Hafenstadt am Eingang zum Panamakanal

Colón liegt nahe dem karibischen Eingang des Panamakanals. Die Stadt gilt traditionell als Panamas zweite Stadt und gehört zu den größten urbanen Zentren an der Karibikküste Mittelamerikas. Ihr Charakter ist eng mit dem Meer, der Schifffahrt und der Nähe zum Kanaleingang verbunden.

Bei einem Rundgang durch Colón lohnt es sich, diese Verbindung im Stadtbild mitzudenken: Die Stadt ist nicht nur ein Ziel am Karibischen Meer, sondern auch ein wichtiger Zugang zu einer der bedeutendsten Wasserstraßen der Welt.

Kathedrale der Unbefleckten Empfängnis

Die Kathedrale der Unbefleckten Empfängnis, auch Kathedrale von Colón genannt, ist eine katholische Kirche im Stadtzentrum. Sie gehört zum Bistum Colón-Kuna Yala, das am 13. Juni 1997 gegründet wurde und Teil der Kirchenprovinz Panama ist.

Die Kathedrale ist ein zentraler religiöser Ort der Stadt und ein naheliegender Halt, wenn du Colón zu Fuß erkunden möchtest.

Iglesia de la Medalla Milagrosa

Die Iglesia de la Medalla Milagrosa ist als Kulturdenkmal Panamas anerkannt. Der Ort lädt dazu ein, einen Moment innezuhalten und die Bedeutung religiöser Gebäude für das kulturelle Erbe der Stadt wahrzunehmen.

Statue von Christoph Kolumbus

Die Estatua Cristóbal Colón ist ein weiteres Kulturdenkmal in Colón. Die Statue erinnert an Christoph Kolumbus und gehört zu den markanten Denkmälern, die du bei einem Stadtrundgang durch die Hafenstadt entdecken kannst.

Iglesia de Cristo a Orillas del Mar

Der Name Iglesia de Cristo a Orillas del Mar bedeutet „Christus-Kirche am Meer“. Schon die Bezeichnung verweist auf die enge Verbindung zwischen dem Ort und der Küste. Die Kirche ist als Kulturdenkmal Panamas geschützt und bietet einen weiteren Einblick in das religiöse und kulturelle Erbe von Colón.

Iglesia de San Felipe in Portobelo

In der historischen Hafenstadt Portobelo steht die Iglesia de San Felipe, auch Kirche des Schwarzen Christus genannt. Sie beherbergt die Statue des Cristo Negro, des Schwarzen Christus, die am Ufer des Hafens gefunden wurde.

Die Kirche wurde 1814 erbaut. Ihre Bedeutung wurde 1928 in Panama offiziell anerkannt, als sie zum nationalen historischen Denkmal erklärt wurde. 1941 erfolgte eine erneute Einstufung als nationales historisches Denkmal. Ziel war und ist es, das koloniale künstlerische Erscheinungsbild und den ursprünglichen Baustil zu bewahren.

Portobelo selbst wurde 1597 wegen seines tiefen Naturhafens gegründet und entwickelte sich während der spanischen Kolonialzeit zu einem wichtigen Punkt auf der Schatzroute des Spanischen Reiches. Reichtümer aus den Minen Perus gelangten über Panama-Stadt nach Portobelo und von dort auf dem Seeweg nach Spanien.

Befestigungen von Portobelo

Zum historischen Monumentalbereich von Portobelo gehören unter anderem die Ruinen des Schlosses Santiago de la Gloria, das Schloss San Felipe, die Batterie San Jerónimo, das Santiago-Fort, das Pulverhaus sowie weitere Batterien und Teile der ummauerten Anlage San Cristóbal.

Der Reichtum des Hafens machte Portobelo wiederholt zum Ziel britischer Freibeuter und Piraten. 1739 wurde die Stadt während des Krieges um Jenkins’ Ohr von der britischen Royal Navy erfolgreich belagert. Die Befestigungen machen bis heute sichtbar, welche Bedeutung Portobelo für den transatlantischen Handel hatte.

Fort San Lorenzo und das verlassene Chagres

Westlich von Colón liegen die Überreste des Forts San Lorenzo und das verlassene Dorf Chagres an der Mündung des Chagres. Chagres war einst der wichtigste Atlantikhafen an der Landenge von Panama. Heute ist das Dorf verlassen, während die Ruinen an seine frühere Bedeutung erinnern.

Das Fort San Lorenzo wurde am Eingang des Chagres errichtet und war Teil des Verteidigungssystems zum Schutz des transatlantischen Handels der spanischen Krone. Zusammen mit den Befestigungsanlagen von Portobelo gilt es als bedeutendes Beispiel der Militärarchitektur des siebzehnten und achtzehnten Jahrhunderts.

Gatunsee

Der Gatunsee ist ein riesiger künstlicher Stausee und ein wichtiger Bestandteil des Panamakanals. Schiffe überqueren den See auf ihrem Weg durch die Landenge von Panama. Der See entstand am 27. Juni 1913, als die Tore des Überlaufs am Gatun-Damm geschlossen wurden.

Zum Zeitpunkt seiner Entstehung lag der Wasserspiegel etwa 14,6 Meter über dem Meeresspiegel. In den folgenden sechs Monaten sollte er auf die Betriebshöhe ansteigen. Der Gatunsee liefert außerdem das Wasser, das für den Betrieb des Schleusensystems des Panamakanals benötigt wird. Bei seiner Entstehung war er der größte künstliche See der Welt.

Panamakanalzone

Die Panamakanalzone war eine Konzession der Vereinigten Staaten in Panama, die rund um die Wasserstraße sowie über angrenzendes Land und Gewässer verlief. Sie prägte die Landenge während eines großen Teils des 20. Jahrhunderts.

Die Zone wurde am 18. November 1903 nach der Unterzeichnung des Hay-Bunau-Varilla-Vertrags geschaffen. Das Abkommen erlaubte den Vereinigten Staaten, den Panamakanal zu bauen, zu unterhalten, zu betreiben und zu schützen sowie für die sanitäre Versorgung zu sorgen. Die Zone erstreckte sich im Allgemeinen fünf Meilen, also acht Kilometer, auf jeder Seite des Kanals; Panama-Stadt und Colón waren jedoch ausgenommen. Ihre Hauptstadt war Balboa.

Am 1. Oktober 1979 wurde die Panamakanalzone im Rahmen der Torrijos-Carter-Verträge abgeschafft. Der Kanal blieb anschließend bis zur vollständigen Übergabe an Panama am 31. Dezember 1999 unter gemeinsamer Kontrolle der Vereinigten Staaten und Panamas.

Atlantikbrücke

Die Atlantikbrücke, auf Spanisch Puente Atlántico, überspannt den Panamakanal an seiner atlantischen Einfahrt. Sie verbindet die Provinz Colón über den Kanal hinweg und wurde 2019 fertiggestellt.

Mit einer Mittelspannweite von 530 Metern ist sie eine Schrägseilbrücke mit zwei Pylonen und zwei Seilebenen. Die Seitenspannweiten messen jeweils 230 Meter. Die Atlantikbrücke ist die erste Brücke, die auf der Atlantikseite über den Panamakanal gebaut wurde; die Brücke der Amerikas und die Centennial-Brücke liegen auf der Pazifikseite.

Colón zu Fuß erkunden mit Neywo

Mit Neywo kannst du Colón in deinem eigenen Tempo entdecken. Der kostenlose Audioguide umfasst 11 erzählte Orte und ist in 11 Sprachen verfügbar. Die Geschichten starten, sobald du den jeweiligen Ort erreichst – ohne Gruppe und ohne festen Zeitplan.

Für deinen Colón Stadtrundgang gibt es einen 1,78 Kilometer langen Spaziergang mit einer Dauer von etwa 50 Minuten und 5 erzählten Stopps. Die Route führt unter anderem durch Colón City, zur Kathedrale der Unbefleckten Empfängnis, zur Iglesia de la Medalla Milagrosa, zur Statue von Christoph Kolumbus und zur Iglesia de Cristo a Orillas del Mar.

Lade Neywo herunter und erkunde Colón zu Fuß: Die App erzählt dir die Geschichte jedes Ortes genau dann, wenn du dort ankommst – in deinem eigenen Tempo, ohne Gruppe und ohne Zeitplan. Wenn du weitere Ziele in Panama planst, findest du dort auch Panama City, Boquete und El Valle de Antón.