Camínala, recórrela, móntala tú o simplemente déjate llevar

Una ruta documentada por una ciudad, parada a parada, con un mapa y una línea que seguir. La que hay que coger la primera vez que caminas por un sitio.

Cada parada es una historia corta y autónoma sobre lo que tienes delante, y arranca sola al llegar: el móvil puede quedarse en el bolsillo todo el rato. Sigue la ruta en orden, sáltate una parada que no te interese, o reproduce una fuera de orden desde la lista. Este es el modo que casi todo el mundo quiere decir cuando dice audioguía autoguiada, y es donde empieza cada ciudad de la app: 313 paseos publicados en 76 ciudades.

Una línea de autobús público a la que subes con un billete normal, de las que usan los locales. Suena un adelanto corto al acercarte a cada sitio, y te cuenta atrás hasta la parada en la que bajas.

Cuando el autobús se acerca a un lugar te dice por qué ventanilla mirar —izquierda, derecha o de frente— y reproduce el adelanto de once segundos de ese sitio, lo justo para decidir si te importa. La cuenta atrás hasta tu parada se mide a lo largo de la línea y no en línea recta, porque 400 m de carretera no son 250 m de aire. Hay veintitrés líneas publicadas, entre ellas la 100 de Berlín, la 728 de Lisboa, la 001 de Madrid, la 120 y la 59 de Barcelona, la 16 de Budapest, la C1 de Florencia y la 111 de Hamburgo. Si el conductor se desvía te lo dice y no hace nada al respecto, porque un desvío es una decisión.

Una ruta ciclista señalizada o un circuito de parque, pedaleado a tu ritmo. Cada lugar se ofrece cuando te acercas, y pararte es lo que desbloquea el resto.

Un lugar llega como un adelanto a unos cien metros, lo justo para decidir si frenas. Párate y suena la historia entera; sigue pedaleando y no. El adelanto es la oferta y pararse es aceptarla. Nada empieza a hablar a menos de 25 m de un giro cerrado, porque un ciclista en un cruce está eligiendo carril y no escuchando. Hay diez rutas publicadas, entre ellas el anillo del Planty alrededor del casco antiguo de Cracovia —quince paradas narradas, la más densa del catálogo—, la Ciclovia do Tejo en Lisboa, El Retiro en Madrid y el canal Karl-Heine en Leipzig.

Dile a Neywo cuánto tiempo tienes y desde dónde sales, y te monta una ruta con los lugares narrados que hay a tu alrededor. Las mismas historias, tu ruta.

Elige 45, 90 o 150 minutos y un punto de partida —donde estás parado, o una ciudad a la que aún no has llegado— y ordena los lugares cercanos para que caminar tenga sentido. Acótalo a monumentos, museos, iglesias, palacios o parques y cada opción te dice cuántos lugares dejaría, así que un tema sin nada cerca aparece en gris en lugar de no construir nada. Los tiempos están ajustados a los paseos documentados en lugar de estimados, incluida la parte que todo el mundo calcula mal: una parada son unos siete minutos, porque estar delante de algo lleva más tiempo que escucharlo. El resultado se guarda como tu propio paseo, privado.

Sin ruta, sin orden, sin final. Camina por donde quieras y cada lugar narrado por el que pases te cuenta su historia una vez. Deja solo los tipos de sitio que te interesan —iglesias, museos, parques— y el resto se queda callado.

Un lugar habla cuando te acercas a unos 35 metros, y cada uno habla una sola vez, así que no se repite a la vuelta. Un radar lista los cinco lugares más cercanos que aún no has oído con su distancia y dirección, para que puedas ir hacia uno o ignorarlo. Nunca habla por encima de una historia que ya está contando, y no arranca otra encima de un lugar que has pausado. No hay nada que terminar ni nada de lo que quedarse atrás: el modo libre es lo que hay que abrir cuando estás recorriendo un barrio sin plan, matando una hora antes de un tren, o caminando una calle que has pisado diez veces y preguntándote por delante de qué has estado pasando.

La lista de una ciudad reproduce todas sus historias seguidas, sin GPS y sin ningún sitio al que ir. Para el tren de ida, el vuelo de vuelta o la noche anterior, cuando quieres saber qué vas a estar mirando.

Es el único modo sin ubicación ninguna, y por eso funciona en un avión, en un túnel y desde otro continente. Cada ciudad imprime su propia duración al abrirla —Madrid son 116 historias y algo menos de cuatro horas; Berlín, la mayor, son 480 y casi ocho—, ordenadas primero por monumentos y después alfabéticamente, con un filtro que la recorta a lo destacado cuando cuatrocientas ochenta es obviamente el número equivocado. Te guarda el sitio un mes y sigue sonando mientras usas el resto de la app.

Las mismas paradas que un paseo, pero la historia está detrás de un enigma: cada respuesta está en la pared, la placa o la fachada que tienes delante, y la historia suena cuando la tienes.

Llegar a una parada te hace su pregunta en lugar de narrar —una fecha sobre un portal, el número de arcos, el animal de un escudo— y responderla libera lo que esa parada llevaba esperando decir. Nada se puede responder desde el móvil, que es justamente la idea. Las pistas cuestan puntos; rendirse cuesta los puntos y no la historia, así que nadie pierde una tarde por una placa que han repintado. Se puntúa para un grupo que comparte un móvil, pasándolo, con una sola puntuación sobre la que discutir después. Hecho para caminar una ciudad con gente que nunca habría aceptado una audioguía.

El modo misión está en la app; la primera misión aún no está publicada. Cada enigma depende de que algo siga siendo legible en una pared de verdad, y eso se comprueba caminando y no desde una mesa — así que esto es lo que hará, no lo que puedes abrir hoy.